BPM berekenen bij import van een auto: zo komt u aan het bedrag
Koopt u een auto in Duitsland of België? Hier ziet u hoe de bpm bij import tot stand komt: het laagste tarief dat mag gelden, de afschrijving en de volgorde van keuring, aangifte, betalen en kenteken.
- Laagste bpm-tarief dat mag gelden
- Afschrijving volgens de forfaitaire tabel
- Hulp bij de aangifte op aanvraag
Bijgewerkt op
Bpm berekenen bij import (2026)
Vul de CO2-uitstoot en de datum eerste toelating in. U ziet de bruto bpm met het laagste tarief dat mag gelden en de afschrijving volgens de forfaitaire tabel.
Bpm berekenen bij import van een auto gaat in twee stappen. Eerst bepaalt u de bruto bpm: het bedrag voor aftrek van de afschrijving. Dat volgt uit de CO2-uitstoot en het laagste tarief dat voor de auto mag gelden. Daarna gaat bij een gebruikte auto de afschrijving eraf: een korting voor de leeftijd van de auto. De afkorting bpm staat voor belasting van personenauto's en motorrijwielen.
De rekentool bovenaan doet beide stappen en toont een indicatie. De Belastingdienst stelt het bedrag vast. Een definitieve berekening voor uw importauto vraagt u aan via WhatsApp of via de aanvraag op deze site.
Auto importeren: de volgorde van RDW-keuring, bpm-aangifte en kenteken
De volgorde ligt vast:
- Keuring of identificatie bij de RDW (Dienst Wegverkeer), op afspraak. U neemt het complete originele buitenlandse kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs mee. De RDW neemt het kentekenbewijs in: maak vooraf een kopie voor de bpm-aangifte.
- Aangifte bpm. Dat kan pas na de goedkeuring door de RDW. De keuringsgegevens zijn na maximaal 5 werkdagen bij de Belastingdienst; pas dan kan de online aangifte. U hebt het voertuigidentificatienummer (VIN, chassisnummer) nodig en de Nederlandse netto catalogusprijs inclusief opties en accessoires: de consumentenprijs zonder bpm en zonder btw.
- Betalen. Moet u bpm betalen, dan krijgt u een betaalbericht per post, of per e-mail als u een e-mailadres hebt opgegeven.
- Kenteken. Volgens de Belastingdienst duurt de melding aan de RDW na ontvangst van de betaling ongeveer 2 tot 4 werkdagen. Na akkoord van de RDW en de Belastingdienst stuurt de RDW volgens eigen opgave binnen 5 werkdagen het nieuwe kentekenbewijs.
Dit zijn termijnen van de Belastingdienst en de RDW zelf; wij kunnen daar niets over toezeggen. Na het bezoek aan de RDW mag de auto niet meer de openbare weg op tot het Nederlandse kentekenbewijs er is.
Online aangifte kan alleen als u aan alle voorwaarden voldoet. U bent particulier of hebt een eenmanszaak, u laat de auto zelf keuren en doet zelf aangifte, en u hebt DigiD of eHerkenning. Het gaat om een personenauto, kampeerauto, bestelauto of motor. Bij een gebruikte auto rekent u met de forfaitaire tabel (de wettelijke afschrijvingstabel) en u gebruikt geen vrijstelling. Rekent u met een koerslijst of een taxatierapport, dan doet u aangifte op papier. De aangifte zelf doet u bij de Belastingdienst, op de pagina aangifte bpm bij aanvraag van een Nederlands kenteken.
Bpm berekenen bij import: het laagste tarief dat mag gelden
Voor een nieuwe auto rekent u met de tabel 2026. Voor een gebruikte auto mag u kiezen: het huidige tarief, of een ouder tarief dat gold tussen twee maanden voor de datum eerste toelating en de datum van goedkeuring door de RDW. De datum eerste toelating is de datum waarop de auto voor het eerst is geregistreerd, waar ook ter wereld. Het laagste bedrag telt. Bij een ouder tarief horen de regels van die periode, zoals de dieseltoeslag van toen.
De tabel laat zien wat het tariefjaar uitmaakt voor een benzineauto.
| Tariefjaar | 100 g/km | 120 g/km | 150 g/km |
|---|---|---|---|
| 2020, vanaf 1 juli | € 1.026 | € 2.434 | € 6.154 |
| 2021 | € 1.298 | € 3.146 | € 7.106 |
| 2022 | € 1.452 | € 3.517 | € 7.627 |
| 2023 | € 1.788 | € 4.282 | € 8.942 |
| 2024 | € 2.120 | € 5.096 | € 10.641 |
| 2025 | € 2.484 | € 5.850 | € 12.039 |
| 2026 | € 2.727 | € 6.347 | € 13.053 |
Voor een gebruikte auto mag u het laagste tarief kiezen dat gold vanaf twee maanden voor de datum eerste toelating tot de goedkeuring door de RDW. Bron: Wet bpm, artikel 9 en 10b.
Kiest u een ouder tarief, dan rekent u het bruto bedrag zelf uit, vermeldt u de datum van het tarief en voegt u de berekening als bijlage bij de aangifte. De rekentool kent de tarieven vanaf 2020. Bij een datum eerste toelating voor 1 maart 2020 kan een nog ouder tarief lager zijn; dat zoeken wij op aanvraag uit. De schijven van dit jaar staan in de bpm-tabel 2026.
Afschrijving bij een importauto: forfaitaire tabel, koerslijst of taxatierapport
Voor een gebruikte auto krijgt u een korting op de bruto bpm: de afschrijving. Er zijn drie methoden en u mag de voordeligste kiezen.
- Forfaitaire tabel. De leeftijd van de auto telt van de datum eerste toelating tot de dag waarop de RDW de auto goedkeurt. Een begonnen maand telt als hele maand. Met deze tabel rekent de rekentool; vul daar bij de datum van de goedkeuring door de RDW dus die dag in.
- Koerslijst. Dat is een lijst die in de autohandel gangbaar is voor de inkoop van gebruikte auto's. U trekt de Nederlandse handelsinkoopwaarde af van de historische nieuwprijs; het verschil is de afschrijving. U gebruikt de meest recente, Nederlandse koerslijst en voegt het volledige koerslijstrapport bij de aangifte.
- Taxatierapport. Dit mag alleen als de auto meer dan normale gebruiksschade heeft of niet op een koerslijst voorkomt, en als ermee op de weg mag worden gereden. Een onafhankelijke, erkende taxateur bekijkt de auto ten hoogste een maand voor de RDW-keuring. Volgens een nieuwsbericht van de Belastingdienst van 8 juli 2026 worden aangiften met een taxatierapport extra gecontroleerd.
Een voorbeeld met de forfaitaire tabel. Een diesel met 136 g/km (gemeten volgens de WLTP, de meetmethode die sinds 1 juli 2020 wordt gebruikt) heeft een eerste toelating op 6 september 2021 en wordt op 12 november 2026 goedgekeurd door de RDW. Met het tarief van 2026 zou de bruto bpm € 16.936 zijn. Met het tarief van 2021, het laagste dat mag, is de bruto bpm € 10.189. De auto is 63 maanden oud en de forfaitaire afschrijving is 65,78%. De indicatie van de te betalen bpm is dan € 3.486.
Wat het COC doet voor de CO2-waarde en de bpm
De Belastingdienst neemt voor de berekening de CO2-uitstoot over die de RDW heeft vastgesteld. Daar komt het COC (certificaat van overeenstemming, ook CVO genoemd) in beeld. Bij een auto met een Europees kenteken is het COC voor de RDW niet verplicht: het buitenlandse kentekenbewijs is het bewijs van de goedkeuring. Voor de hoogte van de bpm is de CO2-waarde op het COC wel bepalend.
Is de CO2-uitstoot niet aangetoond, dan geldt een vaste waarde: 550 g/km voor een personenauto en 395 g/km voor een personenauto met dieselmotor. Voor een auto met een datum eerste toelating voor 1 juli 2020 kunnen lagere vaste waarden gelden; u vindt ze bij de vaste CO2-waarden zonder bewijs. Een COC of ander bewijs van de uitstoot kan daardoor veel bpm schelen.
U vraagt het COC aan bij de fabrikant. Wij begeleiden dat op aanvraag: wij zoeken uit of en waar het COC is aan te vragen. De fabrikant bepaalt de prijs en de levertijd, en u hoort beide vooraf.
Hulp bij de bpm-aangifte van uw importauto: dit hebben wij nodig
Hulp bij de bpm-aangifte bij import is een dienst op aanvraag. Het gaat om een voorcalculatie, controle van uw documenten en hulp bij de aangifte, met uw machtiging. Voordat wij iets voor uw importauto doen, hoort u wat mogelijk is en wat het kost.
Dit hebben wij van u nodig voor de bpm bij import
- Merk, type en datum eerste toelating van het voertuig
- Het land waar het voertuig vandaan komt
- Een kopie van het buitenlandse kentekenbewijs
- Het COC (certificaat van overeenstemming) of de CO2-uitstoot, als u die heeft
- De aankoopnota of koopovereenkomst
Foto's of pdf's kunt u in de aanvraag uploaden of via WhatsApp sturen. Hulp bij import is op aanvraag: u hoort eerst wat wij voor u kunnen doen en wat het kost.
Wat u aan ons betaalt en wat aan de Belastingdienst, leest u op de pagina prijzen en kosten. Gaat het om een elektrische auto of een bestelauto, kijk dan ook bij bpm voor een elektrische auto of bpm voor bedrijfswagens.
Definitieve bpm-berekening nodig?
Stuur een WhatsApp-bericht met de CO2-uitstoot en de datum eerste toelating van de auto, of met het kenteken bij export. Wij rekenen met u mee. De aanvraag starten of bellen kan ook.
Veelgestelde vragen over bpm bij import van een auto
Hoeveel bpm betaal ik voor een auto uit Duitsland?
Dat hangt af van de CO2-uitstoot, de brandstof en de leeftijd van de auto. Een voorbeeld als indicatie: een diesel met 136 g/km en een eerste toelating op 6 september 2021 komt bij een goedkeuring op 12 november 2026 uit op € 3.486, met het tarief van 2021 en de forfaitaire tabel. Vul de gegevens van uw eigen auto in de rekentool in.
Wanneer kan ik aangifte bpm doen voor een importauto?
Pas nadat de RDW de auto heeft goedgekeurd. De keuringsgegevens zijn na maximaal 5 werkdagen bij de Belastingdienst, en pas dan kan de online aangifte. Een juiste en volledige aangifte is volgens de Belastingdienst na 4 werkdagen zichtbaar in het systeem en wordt binnen 7 werkdagen gecontroleerd.
Mag ik met de auto rijden na de keuring bij de RDW?
Nee. Zodra de auto bij de RDW is geweest, mag u er niet meer mee de openbare weg op totdat het Nederlandse kentekenbewijs er is. Het kenteken krijgt u pas als de betaling van de bpm binnen is. Houd daar rekening mee als u de keuring plant.
Loont een taxatierapport voor mijn importauto, of kies ik de forfaitaire tabel?
Dat verschilt per auto, en een taxatierapport mag niet altijd. Het mag alleen als de auto meer dan normale gebruiksschade heeft of niet op een koerslijst voorkomt, en als ermee op de weg mag worden gereden. U mag de methode kiezen die voor u het voordeligst is. Wij leggen de forfaitaire tabel, de koerslijst en een taxatierapport op aanvraag naast elkaar.
Vanaf welke leeftijd betaal ik geen bpm meer over een importauto?
Met de forfaitaire tabel betaalt u geen bpm meer als de datum eerste toelating minimaal 17 jaar en 10 maanden geleden is: de afschrijving is dan 100%. Die grens geldt voor de forfaitaire tabel. Aangifte bpm doet u ook dan nog.
Welke kosten rekent de RDW bij import van een auto uit de EU?
Stand 12 november 2026, bij invoer uit een EU- of EVA-land: identificatie van een voertuig van 3500 kilo of lichter € 58,50, het kentekenbewijs € 50, tenaamstellen via de RDW € 13,10 en de recyclingbijdrage € 22,50. Een controlekeuring kost € 42. Deze kosten staan los van de bpm en u betaalt ze aan de RDW.
Bronnen over bpm, RDW-keuring en aangifte bij een importauto
- Belastingdienst: Aangifte bpm doen bij aanvraag Nederlands kenteken
- Belastingdienst: Wat gebeurt er na mijn aangifte bpm?
- RDW: Voertuig invoeren vanuit een Europees land
- Belastingdienst: Afschrijving met koerslijst, taxatierapport of forfaitaire tabel
- Belastingdienst: Hoe bereken ik de bpm voor een personenauto?
- Belastingdienst: Bpm: extra controles aangiften bpm met taxatierapport (08-07-2026)
Bronnen gecontroleerd op 12 november 2026. Bijgewerkt op .